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수년간 밸브 관련 작업을 하면서 솔직히 밸브 시트 문제 사례를 너무 많이 봤습니다. 대부분의 경우 사용자는 밸브 누출을 호소하지만, 실제로는 스풀 문제가 아니라 밸브 시트가 오래전에 마모된 경우가 많습니다.

밸브 본체는 밸브에서 가장 기본적인 부분이며, 가장 쉽게 간과되는 부분입니다. 구조는 단순해 보이지만, 주조 방식, 재료 선택, 치수 정확도 등 모든 요소가 밸브가 누출이나 변형 없이 장기간 작동할 수 있는지 여부를 결정합니다.

야금 산업의 대규모 제어 시스템에서 볼 밸브 및 게이트 밸브 부속품의 성능은 용광로 배관 및 냉각수 시스템의 작동 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다.

밸브 구조에서 밸브 스템은 복잡해 보이지 않지만, 고온 고압 시스템을 작동해 본 사람이라면 밸브 스템이 가장 문제가 발생하기 쉬운 부품 중 하나라는 것을 알 것입니다.

밸브 보닛 구조는 소형 밸브에서는 큰 문제가 되지 않지만, DN400 이상이 되면 조립 오류가 쉽게 드러납니다. 현장에서 볼 밸브나 게이트 밸브의 개폐 불량 또는 패킹 고장이 자주 발생하는데, 이는 모두 밸브 보닛의 불일치 또는 규격 편차와 관련이 있습니다.

하수 처리, 해수 담수화, 정수장 건설 및 기타 시스템에서 밸브는 염소 및 염분을 함유한 매체와 장기간 접촉하게 되므로 밸브 커버와 같은 상부 구조물의 내식성 및 구조적 강도에 대한 요구 사항이 높아집니다.

석유화학 산업에서 밸브 부속품의 신뢰성은 파이프라인 시스템의 안전성과 지속적인 운영에 직접적인 영향을 미칩니다. 특히 밸브 본체는 핵심적인 압력 지지 부품이므로 재질 선정과 가공 품질이 매우 중요합니다.